艦船在航行中，由于各種動力設備、機電設備的運轉，螺旋槳和軸系的旋轉，水浪的撞擊等等產生大量的振動與噪聲。現代艦船結構主要由薄金屬板構成，在航行中易被激發產生振動，且振動源處的振動及噪聲能量在結構中傳遞，即結構噪聲或固體傳聲，結構噪聲又以輻射聲形式向空氣及水中輻射空氣噪聲及水下噪聲。
阻尼涂料與吸聲、隔聲材料不同，它是一種主動降噪材料， 其原理是將振動機械能轉化為熱能耗散掉， 使產生噪聲的振動能量大大衰減，即從聲(振)源上有效地控制振動和噪聲。在振動力的作用下，涂有阻尼涂料的結構系統中，可以有效抑制振動，控制振動能量的傳遞，并抑制振動聲輻射，減小空氣噪聲與水下噪聲的輻射。
因此， 阻尼涂料可用于產生振動和噪聲的部位及經常有人員活動的艙室，如艦船的主、輔機艙、舵機艙、集控室、空調機室、 會議室、住艙、餐廳等區域的壁板及甲板上。也可用于主機座、底板架、指揮臺圍殼、舵板、基座、艙室壁板等易振構件。
由于船舶對重量的限制，貝衛Shutex（舒泰斯）減振降噪阻尼涂料基于其高阻尼（高損耗因子）性能，具有用量少、重量輕的優勢，在眾多艦船項目中，輕松抑振降噪的設計需求。
